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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)：湖北 隨州
14.5方東風(fēng)D9運(yùn)油車
| 產(chǎn)品型號(hào) | CSC5185GYY6 | 產(chǎn)品名稱 | 運(yùn)油車 | ||||||||
| 底盤型號(hào) | EQ1185L9CDFWXP | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | B6.2NS6B230 | ||||||||
| 外廓尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm） | 8350×2500×3155 | 有效容積（m3） | 14.5 | ||||||||
| 總質(zhì)量（kg） | 18000 | 整備質(zhì)量（kg） | 8135 | ||||||||
| 燃料種類 | 柴油 | 最高車速（km/h） | 80 | ||||||||
| 驅(qū)動(dòng)型式 | 4×2 | 轉(zhuǎn)向軸數(shù)量（個(gè)） | 1 | ||||||||
| 輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR | 輪胎數(shù)量（個(gè)） | 2/4 | ||||||||
| 制動(dòng)器型式 | 盤式/鼓式 | 壓力測(cè)試連接器數(shù)量（儲(chǔ)氣筒）（個(gè)） | 2 | ||||||||
| 制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置 | 有 | 壓力測(cè)試連接器數(shù)量（制動(dòng)氣室）（個(gè)） | 4 | ||||||||
| 溫度監(jiān)控裝置 | 不適用 | 衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端型號(hào) | K5-P | ||||||||
| 駕駛室輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置標(biāo)示 | 有 | 氣體泄漏報(bào)警裝置型號(hào)（燃?xì)馄嚕?/td> | 不適用 | ||||||||
| 輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置型號(hào) | AM-B225M8K（澳芝曼） | 輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)型號(hào) | iECU+eRx+Gen1.2 VMS Sensor | ||||||||
| 制動(dòng)器襯片更換報(bào)警裝置 | 有 | 制動(dòng)儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓（kPa） | 1000 | ||||||||
| 防抱制動(dòng)裝置（ABS） | 有 | 防抱制動(dòng)裝置（ABS）信號(hào)報(bào)警裝置 | 有 | ||||||||
| 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）型號(hào) | EBS/ESC-d | 車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)型號(hào) | FR52A | ||||||||
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）型號(hào) | FV01M | 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）型號(hào) | 不適用 | ||||||||
| 綜合燃料消耗量（L/100km） | 23.7（B6.2NS6B230） | ||||||||||
| 危險(xiǎn)貨物車輛類型 | FL | 懸架型式 | 非獨(dú)立鋼板彈簧/非獨(dú)立空氣懸架 | ||||||||
| 排氣管出口位置 | 前置 | 電子制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）控制器型號(hào) | EBS/ESC-d | ||||||||
| 傾覆保護(hù)裝置 | 有 | 后部防護(hù)裝置 | 有 | ||||||||
| 罐體尾部至后部防護(hù)裝置間距（mm） | 300 | 罐體尾部至后下部防護(hù)裝置間距（mm） | 300 | ||||||||
| 特定運(yùn)輸介質(zhì) | 易燃危險(xiǎn)貨物 | ||||||||||
| 備注 | 罐體上部選裝上走道;選裝后部尾燈架樣式;選裝弧形擋泥板。隨底盤選裝駕駛室。該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:FL型。罐體總?cè)萘?14.5立方米,罐體有效容積:13.81立方米,準(zhǔn)運(yùn)介質(zhì)最大密度:700千克/立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):5700×2150×1480。 | ||||||||||
| 選裝照片 |   | ||||||||||
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